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收费系统

系统概述

随着社会经济的发展,汽车数量急剧增加,对停车场地收费管理、安全管理的要求也日益提高,运用电子信息技术实现安全、高效的智能管理成为车辆管理的主要发展方向。在常规的车辆出入管理系统中,人们采用非接触式感应技术,感应距离从5CM—8M不等,以非接触式的卡作为汽车身份的最重要的识别标识,虽然可以实现不停车出入,但为确保卡和车统一的问题,通常还需要增加图像对比系统,即汽车在离开时由值班人员对车辆的进出图像进行人工对比,以确保卡和车的准确和安全。车辆出场时,车辆信息、停车信息、收费信息等均会进行播报和在信息显示屏上显示。

新型的车位引导系统作为停车场管理系统的有力补充,从而形成了智能化更高的停车场管理系统。车位引导系统能够对进出停车场的车辆进行引导和管理,本次设计系统主要实现的功能是引导人们更加方便快捷地停车,进一步提高机关车辆的管理效能和运行效率。

 

无感支付系统设计

 

 

 

 

 

系统组成

1. 出入口管理

出入口管理系统主推通过采用电动挡车器+车牌识别模块设备的组合,并进行对设备进行整合联动的方式,来对车辆的进出进行管制。结合管制空余车位数量,计算或限制停车时间,加强防盗/防作弊的功能,使系统更有效的辩识和管理进出场车辆。

 

2. 出入口结构

车辆进场流程

车辆进场时,通过视频检测、触发雷达或触发线圈,触发抓拍机,拍摄车牌图像,通过车牌识别系统从图像中获取车牌号码,并把这个号码输入数据库做比对。如果是临时用户车辆,将获取的车辆信息和进入时间存入系统数据库并抬杆放行。如果是固定用户车辆,核实信息无误,在系统数据库中存入进入时间后抬杆放行,要是信息核实失败或者固定停车已过期,将转入人工操作续费或转为临时用户车辆管理方式。另外,若场内已无余位,在出入口的信息显示屏上显示“车位已满”信息,引导车辆离开。车辆进场时,车辆信息、停车信息、欢迎信息等均会进行语音播报和在信息显示屏上显示。

 

3. 停车场管理平台收费系统

停车场管理平台对出入场的车辆进行统一的、精细化的管理。对不同类型的车场进行设置不同的收费、放行规则,支持多样化的收缴费模式,例如:自助缴费、岗亭收费、中央缴费等,可对停车场内设备进行统一的维护,管理,并提供多样化的报表协助用户分析停车场的运营情况,提高停车场的运行效率。

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